חדשות | דעות | בלוג
עדכונים שוטפים על כל מה שחם

חשיבות תחזוקת מיכלי דלק: איך לשמור על מיכלי דלק

מיכל דלק הוא אחד המרכיבים שהכי קל לשכוח מהם – עד לרגע שבו גנרטור לא מתניע בהפסקת חשמל, או שמתגלה כתם דלק מתחת למיכל. תחזוקת מיכלי דלק אינה נושא מורכב טכנית, אבל היא דורשת שגרה. הנזק במקרה של הזנחה אינו רק כלכלי אלא גם בטיחותי וסביבתי.

מה בעצם מתקלקל במיכל

שלושה תהליכים עיקריים מתרחשים בתוך מיכל לאורך זמן. הראשון הוא הצטברות מים, שמגיעים מעיבוי לחות באוויר שנכנס למיכל בכל שינוי טמפרטורה. השני הוא קורוזיה, שמתפתחת בעיקר במגע בין מים לדופן ובאזורים שאין בהם זרימה. השלישי הוא התדרדרות איכות הדלק עצמו, כולל היווצרות משקעים וגידול מיקרוביאלי בגבול המים והדלק.

כל השלושה מתחילים בשקט. הסימן הראשון שמורגש הוא בדרך כלל סתימת מסננים או ירידה בביצועי הציוד, ובשלב הזה כבר יש משקעים בתחתית המיכל.

בדיקות שגרתיות – מה ובאיזו תדירות

  • בדיקת מים בתחתית המיכל בעזרת משחת גילוי או דיגום, בתדירות קבועה.
  • בדיקה חזותית של הדופן, האוגנים והחיבורים לאיתור נזילות או קורוזיה.
  • בדיקת תקינות מערכת האוורור והנשמים, שמונעת לחץ או ואקום במיכל.
  • בדיקת מסננים ומפרידי מים במערכת ההזנה.
  • בדיקת מפלס וכיול מד המפלס, כדי לזהות פערים שמעידים על דליפה.
  • בדיקת מאצרה ואמצעי הכלה, כולל ניקוז מי גשם שהצטברו בה.

מים במיכל – האויב המרכזי

מים בתחתית מיכל אינם רק זיהום. הם הבסיס לקורוזיה ולפעילות מיקרוביאלית שמייצרת בוצה ביולוגית וסותמת מסננים. לכן ניקוז מים מתוזמן הוא הפעולה התחזוקתית עם היחס הטוב ביותר בין מאמץ לתועלת. במיכלים שמאוחסנים בהם דלקים לתקופות ארוכות, שילוב של ניקוז שוטף ותוסף מתאים מאט משמעותית את התהליך.

קורוזיה ואיטום

מיכלים תת קרקעיים חשופים גם לקורוזיה חיצונית מצד הקרקע, ולכן הם דורשים בדרך כלל הגנה נוספת ובדיקות אטימות תקופתיות. במיכלים עיליים, נקודות התורפה הן החיבורים, הריתוכים והבסיס שעליו יושב המיכל. בסיס שאוגר מים או צמחייה שמתפתחת סביבו מאיצים את הבלאי. שמירה על ניקיון סביבתי מסביב למיכל היא חלק מהתחזוקה ולא רק עניין אסתטי.

ניקוי מיכלים – מתי ואיך

ניקוי יסודי נדרש כאשר מתגלים משקעים משמעותיים, לפני החלפת סוג דלק, או לפי לוח זמנים שנקבע בהתאם לשימוש. מדובר בעבודה שדורשת ציוד ייעודי, אוורור, ניטור גזים והיערכות בטיחותית מלאה – זו אינה עבודה לביצוע עצמי. פינוי הפסולת הנוצרת חייב להתבצע דרך גורם מורשה, שכן מדובר בחומר מסוכן.

אחסון ממושך ללא שימוש

ציוד גיבוי כמו גנרטורים או משאבות חירום מחזיק דלק שיושב חודשים ללא תנועה. במצב כזה מומלץ לשמור על מיכל מלא ככל האפשר כדי להקטין נפח אוויר ולחות, לוודא סגירה תקינה של פתחי מילוי, ולבצע הרצה תקופתית של הציוד. הרצה קצרה אחת לתקופה חושפת בעיות לפני שהן מתגלות ברגע הקריטי.

בטיחות ורגולציה

אחסון דלקים כפוף לדרישות בטיחות אש, סביבה ורישוי עסק, כולל אמצעי כיבוי, שילוט, מאצרה ותיעוד בדיקות. תיק תחזוקה מסודר עם תאריכי בדיקה וממצאים אינו רק דרישה, הוא גם מה שמאפשר לזהות מגמה לאורך זמן. מי שמחפש מידע רחב יותר ימצא ערך בכתבה פתרונות אחסון דלקים ובסקירה שימור איכות הדלק.

למי לפנות

עסקים שמתחזקים מיכלים בעצמם נוטים לבצע את הבדיקות הקלות ולדחות את המורכבות. עבודה מול גורם מקצועי מבטיחה שגם הבדיקות התקופתיות והניקוי מתבצעים בזמן ובאופן מתועד. שירות של חברה המתמחה במיכלים ובמערכות דלק כולל בדרך כלל גם ליווי מול דרישות הרגולציה.

שורה תחתונה

תחזוקת מיכלי דלק היא שגרה פשוטה עם תוצאה גדולה: ניקוז מים, בדיקה חזותית, טיפול במסננים, שמירה על אוורור תקין ותיעוד. עסק שמקיים את השגרה הזו נמנע מהשבתה, מזיהום ומעלויות ניקוי חירום שגבוהות פי כמה מהתחזוקה השוטפת.

לבדיקה ותחזוקת מיכלי דלק – לפרטים

שתף
כל החדשות
רוצה לחדש לנו?

כתבו לנו חדשות, כתבות או מאמרים ונשמח לפרסם אצלנו באתר את הכתבות הרלוונטיות